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me in Amsterdam


La poste prends les couleurs d'halloween

C'est peut-être un hasard mais les services postaux des Pays-Bas sont de plus en plus oranges... Explications :

Quand je vous ai parlé du prix des timbres, je vous ai dit que la société qui s'occupait du courrier postal aux Pays-Bas s'appellait TPG Post. Ce n'est plus le cas. Aujourd'hui, la poste des Pays-Bas s'appelle officiellement TNT Post. Le rouge qui dominait jusqu'à présent sur les camions postaux et les boîtes-aux-lettres publiques est ammené à devenir de plus en plus orange, aux couleurs et au nom de la holding mère : TNT N.V.. Cette société n'est pas inconnue, elle est déjà un acteur mondial dans le domaine du transport express et des messageries. C'est par exemple un sous traitant de La Poste en France pour l'acheminement des colis.

La privatisation des PTT

boite aux lettres TPG Post Aux Pays-Bas comme en France, les Postes, Télégraphes et Téléphones était un service public qu'on appellait PTT. Dans les années 80, une directive européenne impose aux services des postes et télécommunication de chaque état de ne plus recevoir d'aides des états afin de ne pas fausser la concurence lorsque ces derniers exportent leurs services. En France, les administrations PTT Télécomunications et PTT Poste sont séparées en 1988. France-Telecom devient une S.A. en 1996 et sa privatisation a lieu en deux étapes entre 1997 et 1998. La Poste est transformé en établissement public en 1991 et a gardé cette forme depuis[1].

Les Néerlandais ont été plus rapides pour tout cela. L'administration des PTT est privatisée en 1989[2] et devient Koninklijk PTT Nederland. Deux entitées sont crées (PTT telecom et PTT post). Les deux entités sont distinctement séparées en 1998, avec d'un coté Koninklijk KPN Telecom[3] et de l'autre PTT Post qui est devenu TPG Post en 2002.

Le boum de la TNT[4]

boite aux lettres TNT Post À l'origine, TNT voulait dire Thomas Nationwide Transport, C'était une société de messageries et de transports australienne. Cette société s'est beaucoup développée depuis 1946 au point d'interesser un groupe de postes européennes et canadiennes qui la rachète en 1992. Quatre ans plus tard, TNT intègre KPN suite à une OPA amicale. Dès lors, tout le travail a été de détacher cette structure de KPN et d'y intégrer les activités de la PTT Post. C'est maintenant chose faite et la poste Néerlandaise peut donc changer de nom[5].

Une nouvelle ligne orange

Avant l'annonce officielle, il n'était pas rare de voir des camions oranges TNT Post dans les rues ainsi que quelques boîtes-aux-lettres changées à l'avance. L'annonce du changement a maintenant été faite officiellement par un courrier personnel à tous les clients (toute personne disposant d'une adresse postale). Le courrier est daté du 16 octobre et indique : TPG Post heet vanaf vandaag TNT Post.

facteur et auto TNT Post


PTT Nederland timeline

Notes

[1] La séparation des services financiers et des services postaux en 2006 présagent une privatisation prochaine

[2] La Postbank avait été privatisée en 1986, elle fait partie du groupe ING depuis 1991.

[3] Le Koninklijk a été ajouté à KPN, une abréviation qui le reprend déjà. C'est un peu ridicule mais c'est comme ça

[4] Avec un titre pareil je vais avoir plein de gens qui vont visiter mon site pensant avoir les programmes de France 4...

[5] L'histoire de la compagnie est disponible sur le site officiel de TNT

Du cinéma en français

Un francophe au Pays-Bas, quand il ne parle pas la langue du pays, a des choix plutôt limités pour aller au cinéma. Les film locaux comme Zwartboek ne sont pas sous-titrés en français dans les salles et les autres films ne sont sous-titrés qu'en Néerlandais. Ceci m'oblige à n'aller voir que des films en VO dans une langue que je comprends[1].

Ciné premières Aussi, quand un festival du film francophone commence, vous comprendrez que je sois interessé par le sujet. C'est en regardant ce qu'il se jouait dans ma salle préférée que j'ai vu un nombre anormalement élevé de films français à l'affiche. C'est dans le cadre de Ciné Premières 2006 que ces films sont projetés. Pendant deux semaines, du 1er au 16 novembre 2006, plusieurs salles de cinéma à travers tout le pays présenteront une selection de films français. 14 films sont visibles rien qu'à Amsterdam[2].

C'est à l'initiative du Centre Culturel Français de Groningue que ce festival a lieu depuis 10 ans maintenant (les affiches de 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 et 2005 sont encore en ligne). Ce rendez-vous a déjà ses habitués, francophones et franco-ciné-philes[3] mais pour ma part, je le découvre avec intérêt.

Notes

[1] Et de ce point de vue, c'est plutôt limité...

[2] Il y a aussi Groningue, La province de Groningue, Rotterdam, La Haye, Nimègue, Maastricht, Bois le Duc et si vous voulez connaitre le nom néerlandais de toutes ces villes voyez ici!

[3] Les films sont sous-titrés en néerlandais ou en anglais. La langue des sous-titres est indiquée pour chaque film dans le programme.

Nouveau mot : brand

Ce matin, j'ai appris un nouveau mot : brand ça veut dire incendie.

Je ne sais pas pourquoi mais ce matin, aux informations, il n'était question que d'incendies. Je ne sais vraiment pas qui a mit le feu aux poudres mais ça brûlait de toutes parts.

Feux de forêts en Californie

Un court passage montrait des hélicoptères lachant de l'eau au dessus des montagnes californiennes. Un feu de forêt y sévit actuelement et plusieurs centaines de personnes ont été évacuées. Ce n'était pas le premier titre.

L'incendie de Schiphol

Le premier titre était la commémoration de l'incendie de Schiphol. Il y a un an, un incendie s'est déclaré dans un bâtiment en préfabriqué ou sont détenu les étrangers sans papiers en attente d'être expulsé. 11 personnes ont trouvé la mort dans cet incendie. Il y a presque un mois, un rapport d'enquète incriminait les ministères du logements et de la justice qui étaient responsables de ces bâtiments et de ce qu'il s'y passait. Deux ministres (Piet Hein Donner et Sybilla Dekker) ont démissioné après la publication de ce rapport (voir revue de presse du 21 septembre) afin d'exprimmer leur compréhension du chagrin des familles des victimes. Ce sont ces familles qu'on a vu ce matin à la télé, en train de commémorer dans les larmes l'anniversaire de cet évenement.

Incendies de voitures

Abordant l'actualité internationnale, le journaliste a parlé de la France. Il était aussi question d'un anniversaire et d'incendies. Quelques images de pompiers et de feux de voitures m'ont indiqué qu'il sagissait des violences qui ont eu lieu en novembre dernier dans les banlieues et il a surement été mention des quelques faits divers de ces derniers jours.

voiture de pompier - brandweer Grâce à tous ces titres ayant pour thème commun les incendies, j'ai appris le mot brand et je me suis souvenu que sur les voitures de pompiers le mot brandweer est censée me faire comprendre que ce véhicule est prioritaire. Je vous laisse aussi admirer un de leurs véhicules d'intervention, idéal pour se garer près des incendies même quand il n'y a plus de place libre.

Panneaux : besoin de traduction

Voici quelques panneaux que j'ai découvert cet été en plus des panneaux habituel de non-stationnement pour vélo. J'ai pris en photo tous ceux que j'ai vu sur cette place et je n'arrive toujours pas à comprendre ce qu'il y a écrit dessus. J'aimerais avoir un petit coup de main pour traduire ces panneaux. Pouvez-vous m'aider ?


1: ...openlijk ten toon te stellen, aan te bieden of aan te brengen...


2: ...TE HOUDEN OF TE DOEN HOUDEN...


3: ...TE VERONSTRUSTEN...


4: ...die op de plaats van bestemming hetzij direct, hetzeij indirect met de grond is verbonden...


5: ..de rechthebbende op een boom, een heg, een heester of enig andere beplanting..


6: ...of in enstige mate afbreuk doen aan het uiterlijk ten aanzien van de openbare ruimte...

Envoyez vos traductions en français en commentaire et dans l'ordre des panneaux. Attention, je pense que la démarche est artistique il faut donc sûrement faire preuve d'originalité. Merci d'avance.

Vélos : les panneaux aussi se mettent à la couleur

fietsen niet plaatsen

Je suis dans une ville qui revendique autant de bicyclettes que d'habitants[1] alors évidement il y a quelques aménagements spécifiques pour ce mode de transport. Vous connaissez surement les garages et les pistes réservées, vous avez vu la signalisation pour vélos mais vous êtes peut-être moins attentif aux interdictions de stationner qui fleurissent ça et là. Le panneau ci dessus indique qu'il est interdit d'attacher une bicyclette sur cette grille. Pour une fois l'interdiction est respectée. Beaucoup d'amstelodamois qui habitent au rez-de-chaussée aposent des autocollants sur leur fenêtres pour que les bicyclettes se garent ailleurs. Peine perdue, beaucoup de ces panneaux ne sont pas respectés.

fientsen langer dan 28 dagen

Le panneau jaune ci dessus[2] est apposé à proximité du parking à vélos de la gare WTC Zuid. Il précise que le stationnement est autorisé pour une période inférieure à 28 jours. Si vous désirez partir en vacances en train et que votre congé est supérieur à 28 jours, il ne faut pas utiliser ce parking. Ci-dessous, en prévision de travaux dans le quartier du Pijp, un parking à vélos doit être supprimé temporairement. Les bicyclettes qui s'y parquent ont jusqu'au 6 juin pour aller ailleurs.[3]

vélos mal garés

Si vous regardez bien, vous voyez un café juste derière, je pense que vous savez ce que signifie son nom...

Notes

[1] J'ai lu quelque part que Amsterdam comptait 738 763 habitants pour 600 000 bicyclettes. Je ne sais pas comment les décomptes ont été faits ni si mon B'twin a été compté

[2] Je voulais faire un titre qui rappelle la photo des vélos colorés d'il y a quelques jours mais je n'ai que deux couleurs de panneaux ici...

[3] Si vous regardez bien, vous voyez un café juste derrière, je pense que vous savez ce que signifie son nom...

I am not a tourist

Après Linux-World, voici un salon d'un tout autre genre dont le nom reprend le cri du cœur de la majorité des visiteurs. Je suis dans un pays étranger, j'essaye de comprendre la langue et les coutumes mais je ne suis pas un touriste!

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Élections : j-30

Les élection générales ont lieu dans un mois. Il s'aggit de renouveler les députés siègeant à la deuxième chambre (Tweede Kamer) des Pays-Bas, l'équivalent de notre Assemblée Nationale. C'est un scrutin proportionnel

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Les vélos en couleur (1)

Le vélo hollandais, vous le connaissez, on en vend dans les catalogues Camif et chez Decathlon. Il y a écrit vélo hollandais dessus et il est noir avec un panier pourri accroché sur le devant. Ça fait plus chic de dire vélo hollandais que de dire vélo de ville alors tout le monde dit vélo hollandais....

Pendant ce temps, aux Pays-Bas, les vrai vélos hollandais sont fabriqués aux Pays-Bas, avec des cadres solides, des guidons cintrés pour une conduite confortable et des rétropédalages pour freiner sans les mains, des fixations spéciales pour cadenas et des couleurs pour tous les goûts. Voici quelques modèles exposés au soleil de cet été devant un magasin de vélos ... hollandais.

vélos hollandais

Et aussi:

Tous derrière la balle

Dans un article sur l'OM et Marie Heineken, j'ai bien vu que beaucoup de lecteurs de ce blog aimaient le foutball et les photos avec des enfants. Pour vous faire plaisir, je vous offre cette photo d'enfants qui apprennent le foot, prise un dimanche à Naarden.

enfants derière la balle

Linux World à Utrecht

Linux World Utrecht La semaine dernière, je suis allé à Utrecht. J'ai pris le train pour me rendre à un salon qui aurait pu m'interesser : Linux World 2006. Le salon n'était pas trop à la hauteur de mes attentes mais comme ça m'a permis de faire du tourisme, je vais vous en parler un peu. Linux World se tenait dans un hall d'exposition en compagnie de deux autres salons informatique : infosecurity.nl et storage expo. Linux World était le plus petit salon. Je n'ai pas vu grand chose des conférences puisque je n'étais pas là pendant celles en anglais mais les thèmes n'étaient pas très sexy à mon goût. Pour le reste du salon, il n'y avait pas beaucoup d'exposants. Un gros stand vert Novell-suse faisait face à un gros stand rouge Red-hat venu de Belgique. Un coin des associations, géré par l'Internet Society Nederland regroupait quelques assos nationnales dont les membres avait déserté le salon pour aller aux conférences ou ailleurs. Un carré de 70 m² avec personne dessus et quelques tracts qui trainent.

On est loin de ce que peut offrir le salon analogue à Paris. Solutions Linux Paris, c'est quand même autre chose. Un salon unique, plus d'exposants, plus d'associations avec des stands toujours disponibles... et aussi plus de visiteurs. Le premier jour les organisateurs de Linux World étaient fiers de m'annoncer par SMS, 600 visiteurs. Linux n'est vraiment pas une mode ici...

Le salon Linux World avait lieu à la Jaarbeurs, le Hall d'exposition de la ville (qui a obtenu le koningklijk), juste à coté de la gare Utrecht CS. Il hébergeait aussi une sorte de salon de l'Étudiant qui devait être 5 fois plus grand et plus fréquenté que les salons informatiques sus-cités. J'aurais dût être étudiant.

Koningklijk Jaarbeurs Utrecht

Et aussi

Mozilla aux Pays-Bas
Amsterdam adopte le libre
Notre Microsoft ne marche plus

La route sous haute surveillance

directions et vitesse limitePuisque j'ai pris la route aujourd'hui, autant vous parler de route. Les autoroutes Néerlandaises sont truffées de grands panneaux noirs qui surplombent chaque voie. Ce sont des panneaux lumineux, la plupart du temps, ils ne sont pas allumés mais quand ils s'allument et affichent un grand chiffre, la limitation de vitesse change et il faut alors ne pas dépasser la vitesse indiquée sur le panneau lumineux. Le plus souvent du temps ces limitation sont la pour annoncer un embouteillage ou un incident sur la route.

Très souvent, la vitesse limite indiquée sur le panneau est la vitesse maximum que l'on peut atteindre sur la voie sur laquelle on se trouve. La circulation est tellement dense aux Pays-Bas que les embouteillages sont très fréquents (surtout le vendredi soir et dans le Randstad). La vitesse conseillée alors a aussi un role régulateur. Tout le monde roule à vitesse réduite pendant quelques kilometres pendant que plus loin sur la route, un bouchon se résorbe lentement. Je ne sais pas si c'est toujours efficace ni si les néerlandais sont très observateurs de ces signaux mais je n'ai pu que constater que la limitation qui était indiquée était très souvent adaptée aux conditions de circulation.

La seule chose à espérer aujourd'hui est de ne pas avoir trop de ces signaux sur ma route.

Les squateurs et le kraakbewering

Samedi, il y a eu une manifestation sur de Dam contre l'évacuation d'un squat. On vide souvent les squats quand il y a besoin des lieux pour les rentabiliser alors que peu de temps avant, on n'avait besoin que le lieu ne soit pas sur le marché immobilier pour ne pas le destabiliser... Un petit jeu du chat et de la souris rendu dernièrement plus violent sous la pression de la spéculation immobilière (voir photo de Laurent Chambon dans le quartier du Pijp).

Mede mogelijk gemaakt door de kraakbewering Je me souviens cet été des banderoles qui ont fleurit sur certains immeubles de la ville (voir ci contre). Ces banderoles disaient que le lieu existant n'aurait pas pu exister tel qu'il était sans avoir été auparavant squatés. Les salles de concert les plus prestigieuses comme le Paradiso ou le Melkweg arboraient ces banderoles... Ce mouvement protestait contre une loi anti-squat discutée alors à la deuxième chambre, une loi très sévère pour les squateurs et la culture en général... Je n'en sait pas beaucoup plus parce que je ne maîtrise pas encore le Néerlandais, je ne sais pas ce qu'est devenu ce projet de loi. Toujours est-il que les banderoles ont disparu et que certains squats se font évacuer près de la place du Dam...

Le parking résidentiel

J'ai parlé des déboires que les visiteurs affrontaient en voulant se garer à Amsterdam en voiture, mais il en es de même pour les habitant. Il faut de la patience et de la percévérence pour obtenir une autorisation de parking pour résident. Dans le centre la liste d'attente est de sept ans, dans le Pijp où nous habitons, elle est de six mois.

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Cadenas spécial vélo

cadenas pour vélo hollandais

Depuis que j'ai mon B'twin à Amsterdam, j'utilise moins de strippenkaart et plus le vélo pour mes déplacements. Comme tout le monde, j'ai peur qu'on me vole mon vélo et je lui mets plusieurs antivols. L'un de ces antivols est typiquement Néerlandais et est plutôt pratique.

cadenas hollandais sur véloCe cadenas se fixe sur le cadre à l'arrière du vélo, juste au dessus de la roue. Un loquet permet de le fermer et de bloquer ainsi la roue arrière. L'ouverture est très simple, grâce à un ressort, un simple quart-de-tour de clef permet au cadenas de s'ouvrir rapidement. Le clac! sonore qui se produit alors prévient les voisins que vous prenez votre vélo et tout le monde est très content. Ces cadenas équipent souvent les vélos hollandais (les vrais) de série mais il est aussi possible d'en ajouter sur un vélo qui n'en a pas.

Il se fixe aisément sur tous les vélos hollandais puisque tous leurs cadres possèdent des ergots avec pas de vis permettant de fixer solidement ce cadenas au vélo (Voir les caractéristiques des vélos hollandais). Bien sûr, les vélos made in France comme mon B'twin et la bicyclette hollandaise de Sophie n'en ont pas. J'ai donc du utiliser quelques uns de mes talents de bricoleur y attacher ce cadenas hollandais avec du fil de fer.

Un autre avantage de ce cadenas est l'obligation, sur la plupart des modèles, de laisser la clef dessus quand le cadenas est ouvert. Il est plus difficile de laisser son vélo non attaché quand on le gare puisqu'il faut le fermer en reprenant ses clés. Bien vu.

Marie Heineken est fan de l'Olympique de Marseille

Marie Heineken est le nom donné à une place tout près de chez moi. C'est une place parfaitement ronde avec des bâtiments modernes autour et un des rare immeubles de plus de 4 étages du quartier. Elle est juste derrière le bâtiment des brasseries Heineken et le musée Heineken Experience. Je pense donc que le nom de la place n'est pas anodin.

Comme je passe souvent sur cette place, je vous en parlerais surement encore. Ce qui a attiré mon appareil photo cette fois ci c'est la grande peinture de sol qui est au milieu de la place depuis le mois d'août. O.M. avec un Cœur au milieu...

OM sur Marie Heineken

En bon français, je me suis dit que cela voulait dire « Olympique de Marseille ». Un touriste un peu fan serait venu cet été après la coupe du monde et n'aurait pas osé écrire le nom de l'équipe nationale. Alors, en prévision d'un match de la coupe des clubs champions contre l'Ajax, il a tracé en gros les lettres OM au millieu de la place.

Il faudra que je montre tout ça à Olivier et Martina...

L'immobilier en hausse (encore)

... et toujours.

appartements à vendre Quand j'ai cherché l'appart dans lequel nous vivons, je me suis bien rendu compte que le marché était aussi excité qu'à Paris. Quand on tient un appart, il faut faire une offre tout de suite. C'est aussi valable pour l'achat. Le quartier dans lequel nous avons attérit (de Pijp) est encore plus recherché. Son coté cosmopolite et son histoire populaire est très excitante pour les bobos qui sont les gens qui achètent le plus d'appart en ce moment. Le résultat est là : le quartier est pris d'assault par les prommoteurs immobiliers. Il y a beaucoup de réabilitation de bâtiments ou de construction neuves tout autour. Les deux photos de ce billet ont été prise le même jour dans la même rue : Un immeuble fraichement réaménagé avec déjà deux apparts vendus (verkocht) sur quatre en vente (te koop).

Un peu plus loin la rue est barrée pour cause de travaux. Ce ne sont pas des travaux de voirie, comme les terrains sont petits, les matériaux sont montées à l'aide de grues implantées sur la chaussée. Ici, il y a deux chantiers en face l'un de l'autre et deux grues, une pour chacun des chantiers. Le technicien remarquera que les grues n'ont pas de contre-flèche. La rue est étroite et il n'est pas permis de survoler les autres habitations avec une flêche de grue. Les contrepoids sont donc au pied de la grue, retenus par des câbles.

rue barée

Ces photos sont dans mon album depuis un moment et je ne vous les ai pas encore montrées. Mais hier, un article de Laurent chambon sur l'immobilier à Pijp complète très bien ce que je voulais écrire et que je vous ai fait lire aujourd'hui.

Oranje Wereldkampioen !

Je n'ai plus trop parlé de sport depuis un certain match de foot. Pourtant, il y en a eu des rencontres sportives cet été. La coupe du monde de hockey féminin en Espagne par exemple. Ce championnat du monde s'est tenu du 27 septembre au 8 octobre 2006 à Madrid. Les filles en jupette orange ont réussi à se hisser en finale et à remporter leur dernier match, 3-1 contre l'Australie. Les Pays-Bas sont donc champion(nes) du monde de hockey féminin.

coupe du monde de hockey féminin 2006 Ne cherchez pas la France dans le classement, elle n'a pas été qualifiée. Le championnat se déroulant autour de deux poules de 6 équipes, peu de pays étaient impliqués. Il n'y avaient que les meilleurs, ces pays où le hockey est populaire. Il se trouve que le hockey est populaire aux Pays-Bas. Il n'est pas rare de croiser le dimanche un jeune qui rentre d'un match en vélo avec sa crosse à la main. Aux Pays-Bas, le journal Hockey Magazine est aujourd'hui plus lu que son homonyme français. Depuis le début de la compétition, les matchs des filles faisaient l'objet de compte-rendus sur les journaux du matin... Il devait se passer quelque chose. Les Pays-Bas ont été 6 fois[1] champion du monde de hockey féminin mais cela faisait 16 ans que le pays n'avait pas remporté cette coupe. Aujourd'hui, la KNHB est fière de ses joueuses championnes du monde.

Notes

[1] 1972, 1974, 1978, 1983, 1986, 1990

Pour se soulager (2)

ancienne vespasienne Dans la ville qui a vu naître la heineken, il est courant de prendre l'apéro dans la rue, sur un bateau ou de pique-niquer dans un parc.

La bière est une boisson durétique, on a tendence à l'oublier mais il arrive toujours un moment où notre vessie nous le rappelle. Il est parfois difficile de s'isoler quand on est dans la rue, un parc ou un bateau. C'est toute l'utilité de la pissotière, qu'on appelle aussi vespasienne (et Krull en néerlandais) et je ne sais vraiment pas pourquoi. Mobilier urbain à caractère très ancien (aussi ancien que la bière ?) les vespasiennes ne sont pas encore dépassées à Amsterdam et l'on en trouve encore plusieurs dans le centre ville. Elles sentent mauvais, elles prennent la place de précieux parkings à vélos et sont fréquentées par des mauvais garçons qui boivent mais elles sont aussi très appréciées comme le montre cette photo.

La presse d'ici en français

Je lis déjà la presse néerlandaise. Je suis au courant de tous les potins politiques, culturels, des analyses sociales et économiques. Quand un journal décide d'aborder un sujet en rapport avec la France, je suis aussi tenu informé. Pourtant, je ne comprends toujours pas le néerlandais et j'ai toujours du mal à lire certains panneaux dans le rue. En fait j'ai un truc.

ambassade de France à La Haye L'Ambassade de France à La Haye dispose d'un site web bilingue pour faire la promotion de la France auprès des néerlandais et informer les français sur les relations franco-bataves. La rubrique que je visite régulièrement est la Revue de presse néerlandaise en français. Tous les jours le service de presse de l'Ambassadeur épluche la presse quotidienne et les grands magazines du pays. Les sujets sont triés traduits et remis en forme avec un véritable travail éditorial. c'est un service de nouvelles quotidien dont on peut difficilement se passer quand on ne parle pas la langue.

Je regrette qu'il n'y ait pas de flux RSS disponible pour ces nouvelles mais il est quand même possible de s'abonner à un service qui envoie un résumé de cette revue de presse tous les jours par email. L'ambassade de France aux Pays-Bas publie d'autres bulletins mais cette revue de presse est, à mon goût, la plus interessante.

Albert Cuyp : le peintre

Je vous ai déjà présenté le marché qui porte le nom de cette rue mais pas le peintre qui a donné son nom à la rue.

'Aelbert Jacobsz Cuyp' (1620-1691) est donc un peintre paysagiste hollandais du 17e siècle, cette époque où les plus grands peintres étaient hollandais. Je ne suis pas très fan de toute cette vieille peinture mais elle est inévitable dans ce pays, surtout quand on va au marché... Pour en découvrir plus, je peux vous inviter à vous pencher sur la notice de ce peintre sur le site du Rijksmuseum.

Albert Cuyp aurait tout appris de Jacob Gerritsz mais il se serait démarqué ensuite en peignant des paysages à l'apparence plus exotique qu'on disait d'inspiration italienne. En fait, il n'est jamais allé en Italie (Il était trop confortablement installé dans son appartement bourgeois de Dordrecht). Ce peintre est surtout connu pour son traitement de la lumière. Ses tableaux représentent souvent des scènes éclairées par la lumière rasante du soleil couchant ou levant, révèlant souvent des détails inatendus dans le paysage.

Chateau de Loevestein par Albert Cuyp

Vous pouvez admirer quelques œuvres qu'on lui a attribué sur le site de exit to art.

Gratis Week in Amsterdams Historisch Museum (AHM)

Amsterdams Historisch Museum gratis week Le musée historique d'Amsterdam propose une semaine gratuite pour son aniversaire. Allez-y ça vaut le coût

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Le Volkskrant devient gratuit ?

Le Volkskrant est le troisième journal des Pays-Bas en terme de diffusion. J'ai cru ce matin à la télé que ce journal devenait gratuit mais en fait je n'ai pas bien compris les informations en néerlandais. En fait c'est ce dimanche que le directeur de publication du journal a annoncé que le Volkskrant allait lancer le meilleur et le plus grand journal gratuit qui viserait une clientèle jeune qui ne lit pas la presse tous les jours.

Les journaux d'information gratuits, diffusés dans les gares et les lieux de passage sont arrivés aux aux Pays-Bas en même temps que dans les autres pays Européens. Metro et Split occupent ce créneau avec succès sans réellement attaquer la clientèle des journaux traditionnels. Seulement, les journaux traditionnels ont de plus en plus de mal à renouveler leur lectorat et aimeraient bien atteindre les jeunes actifs qui sont plutôt consomateurs de journaux gratuits et de presse en ligne. C'est l'objectif de ce nouveau journal qui sera lancé par De Volkskrant très prochainement.

En février 2006, NRC Handelsblad, le quatrième titre des Pays-Bas en terme de tirage, a lancé un journal du matin au format tabloïde : nrc.next. Ce quotidien, evndu au prix de 1 euro, vise un lectorat éduqué qui ne lit pas la presse tous les jours.