Voyage en Zélande: Traverser l'Escaut
Le week end d'août Je suis retourné en Zélande pour voir si Drooderfiets, mon nouveau vélo, apprécieraient le paysage. La dernière fois que j'y suis allé, en 2008, j'avais effectué le trajet en voiture et m'était promené le long de la frontière avec des amis. Cet été j'ai fait le voyage en train, prévoyant de faire une petite boucle à vélo dans cette province maritime du sud.
1ère partie: Traverser l'Escaut
Il n'y a qu'une voie ferrée en Zélande, Elle va de Rosendaal à Vlissingen en traversant la presqu’ile de Beveland du Sud et de Walcheren. Pour pouvoir retourner au bord de la Belgique, en Flandre Zélandaise, il faut traverser l'Escaut Occidental. Le large estuaire est le seul accès à la mer du port d'Anvers, il est donc hors de question de construire des ponts d'une rive à l'autre. Il faut laisser la voie libre aux bateaux qui rallient le premier port de Belgique.
Pendant de nombreuses années, les néerlandais ont assuré leur continuité territoriale avec des services de ferrys qui chargeaient autos vélos et piétons de part et d'autre en plusieurs endroit de l'estuaire. Puis en 1965, un tunnel a été construit entre Teregengen et permettant aux voitures de passer d'une rive à l'autre en en temps record. L'ouvrage est impressionnant. Il est fort profond à cause de la profondeur des canaux de l'estuaire, prévus pour des navires à fort tonnage. Les automobilistes qui remontent du sud se voient accueillir avec une barrière de péage. Le tunnel est la seule voie payante des Pays-Bas.
Le gain de temps pour les automobilistes est énorme et les liaisons ferry qui n'avait plus trop de clients on fermé les unes après les autres. Seulement voilà les ferrys transportaient aussi des cyclistes et des piétons. Ces derniers ne peuvent pas emprunter le tunnel et n'ont plus de ferry pour traverser. Ils se trouvent bloqués en Zélande, toujours du mauvais coté. La province a donc rouvert une ligne régulière de ferry entre Vlissingen et Bertents. Un hydroglisseur de la compagnie BBA (rachetée par Veolia) assure la liaison toutes les heures ouvrables du jour. Grâce à ce Ferry, Brugges est à heures de vélo de la gare de Vlissingen.
La Zélande est une province très touristique et une seule liaison ne permet pas de satisfaire les nombreux randonneurs qui se promènent sur les polders sous le vent estival[1]. Certains ont donc eu la bonne idée d'offrir un service de bac aux piétons et aux cyclistes accompagnés de leurs montures en différents points de la province. Ce service n'est disponible que pendant les 3 mois d'été (juin, juillet et août) et coûte plus cher que le ferry régulier. Il couvre néanmoins de nombreux endroits en Zélande, ce qui offre un large choix de randonnées entre terre et mer.
J'ai profité de mon dernier week-end d'août aux Pays-Bas pour tester ces traversées et vous en rendre compte. Les services de bac privés sont très sympathiques et amicaux tandis que le ferry de Veolia offre une ambiance plus anonyme de transport en commun rapide et efficace. Quand on randonne à vélo, ces traversées sont des moments de repos privilégiées. J'attends maintenant avec impatience l'été prochain pour découvrir d'autres endroits de cette province et d'autres traversées.
Notes
[1] Bien que province méridionale, la Zélande reste aux Pays-Bas, le vent estival n'est pas forcément une agréable brise. En fait, la Zélande, province maritime plate est souvent balayée par des bourrasques
Par Alix, jeudi 2 septembre 2010 à 00:45 :: nederlandjes
Vers un gouvernement minoritaire ?
Le pire qui puisse arriver à un leader populiste est d'entrer au gouvernement. Tout victorieux qu'il est Gert Wilders, le chef du PVV, n'a qu'une minorité de députés au parlement et beaucoup des mesures qu'il propose sont rejetées fermement par une majorité de députés. Le compromis est difficilement possible. C'est l'inconvénient d'être extrémiste. Si Wilders entrait au gouvernement, ses électeurs aurait bien vu qu'il ne peut pas appliquer la politique qu'il prone. Ils se tourneraient vers un autre contestataire.
C'est aussi pour cela que la blondasse d’extrême droite a été rapidement exclue des pourparlers pour la formation du gouvernement. Il est difficile de faire des compromis avec un extrémiste et ce dernier ne veut pas faire d'effort parce qu'il n'a pas intérêt à gouverner. Les premières négociations entre le CDA (démocrates chrétiens), le VVD (libéraux conservateurs) et le PVV (extrème droite) se sont vite heurtées à un refus du CDA de pactiser avec le PVV dont le programme à l'opposé de la démocratie chrétienne. Les négociations pour la formation du gouvernement un peu plus à gauche.
L'échec de la coalition violette plus
La coalition violette plus (Paars plus) a été envisagée sur le modèle des années 90. Mais entre temps, le VVD a tourné résolument à droite. Ce parti est le nid dont sont partis les extrémistes comme Rita Verdonk et Gert Wilders. Il ne peut pas se permettre une nouvelle hémorragie. Il doit s'affirmer bien à droite, son programme en est le reflet. Laurent Chambon explique même[1] que Marc Rutte. le leader du VVD a du mal a s'affranchir d'une image D66 (centre droit) et ce gouvernement Paars plus incluant le D66 n'arrange pas sa réputation.
De son coté, le PvdA (parti travailliste), deuxième parti vainqueur des élections ne voulais pas vendre son ame au premier parti de droite pour pouvoir gouverner. Il a beaucoup insisté sur les thèmes de gauche de son programme. Il était soutenu dans ces négociations par les verts de Groenlinks, bien à gauche eux aussi et content de montrer qu'ils comptent.
La formation du gouvernement violet plus a échoué parce que la gauche était top à gauche et la droite trop à droite. C'était le 20 juillet.
Un gouvernement minoritaire
Devant ce constat d'échec, les négociations ont repris avec un nouvel informateur, Ruud Lubbers. L'idée était de réécouter tous les partis mais Lubbers est dans l'idée que seule une coalition de droite peut fonctionner. Comme Wilders est extremiste, il ne veut pas gouverner. L'idée vient donc de former un gouvernement minoritaire avec les partis qui ont l'expérience de gouvernement (CDA et PVV) et d'associer le PVV de Gert Wilders au projet de gouvernement afin d'obtenir une majorité de soutien au parlement. L'exercice est risqué mais le résultat des élections est tellement indépatouillable que Lubbers pense que c'est la seule solution.
Après s'être entretenu avec Mark Rutte, leader du VVD, Maxime Verhagen, leader du CDA et Gert Wilders, leader du PVV et a expliqué son choix lors d'une conférence de presse le 3 août dernier. L'information avait fuité la veille et a provoqué un tollé chez les partis de gauche qui n'ont même pas été consultés. Mais c'est l'option sur laquelle les partis travaillent depuis lors.
Les négociations continuent
Créer un gouvernement minoritaire qui puisse gouverner est un exercice difficile mais organiser un accord de gouvernement avec un extremiste est encore plus compliqué. Le CDA a toujours des problèmes pour gouverner avec un leader qui prone le référencent ethnique et la taxtation du foulard islamique. Sa base le fait savoir à Maxime Verhagen et ce dernier tente de se montrer ferme sur ces points qui dérangent. Wilders n'est pas trop enclin à mettre de l'eau dans son vin. Ça n'avance pas vite...
Mark Rutte n'est pas rentré au livre des records.
La presse néenrlandaise du 13 août cite l'ironique Telegraaf
« Le leader VVD Mark Rutte, 43 ans, ne sera pas le premier ministre le plus jeune de l’histoire des Pays-Bas », remarque le quotidien à grand tirage De Telegraaf à la une. « S’il avait voulu être le benjamin des premiers ministres son gouvernement aurait dû poser aujourd’hui sur le perron de la Reine Beatrix. La formation du gouvernement prend tellement de temps que le chrétien-démocrate Ruud Lubbers reste le détenteur du record. » « Rutte voulait avoir un gouvernement le 1er juillet, mais le résultat des élections a compliqué les choses. C’est aujourd’hui le 65e jour de la formation. »
Au dernières nouvelles, les discutions continuent d'aller bon train pour préparer ce gouvernement VVD-CDA minoritaire avec le soutien du PVV. C'est au sein du CDA que les discussions sont les plus vives. Vont-ils aller jusqu'à convoquer un référendum interne?
Notes
[1] Voir son article dans Minorités sur Wilders, Rutte, le placard et la Reine.
Par Alix, mercredi 18 août 2010 à 17:53 :: nederlandjes
La Nederlandse Spoorwegen
C'est un aventure somme toute banale qui m'est arrivée le 10 juillet dernier mais c'est aussi l'occasion rêvé pour vous parler de la société néerlandaise des chemins de fer (en Néerlandais on dit Nederlandse Spoorwegen ce qui est plus court mais plus compliqué).
La Nederlandse Spoorwegen
La NS est la société commerciale issue de l'ancienne compagnie d'état des chemins de fers (Staatssporwegen). Comme partout en Europe[1], l'état a conservé l'activité de gestion des voies ferrées via l'organisme Prorail et privatisé l'exploitation commerciale des trains. Le transport des passagers est effectué par la NS tandis que le transport du fret, NS Cargo, est revendu à Deutsche Bahn est effectué par Railion (aujourdh'hui DB Schenker Rail). Les Pays-Bas disposent d'un réseau ferroviaire dense et maillé. La NS assure des services fréquents et réguliers avec toutes les gares du pays à l'aide de trois type de trains: Intercity (grandes lignes), Sprinter (trains régionnaux) et Stoptrein (Omnibus). Certaines rames sont anciennes mais elles sont renouvelées petit à petit. Le confort dans les train est malgré tout convenable.
Les trains en retard et les autres
Comme il faut toujours râler à propos du train, il faut souligner le défaut reconnu à la NS, les retards ou annulations répétées pour des raisons souvent météorologiques. Ceux qui arrivent en retard au boulot à cause des trains ont souvent la même excuse. Les feuilles en automne, le gel en hiver et les rails cassés en été ainsi que divers problèmes techniques qui ne sont pas toujours expliqués. C'est dans ces cas là que l'on découvre l'excellence néerlandaise dans la logistique de pacotille. L'information est souvent manquante ou erronée. Les passagers sont dispatchés aux mauvais endroits et les agents n'ont généralement pas la bonne réponse aux question des usagers. Les gens restent malgré tout courtois comme toute personne qui n'y peut rien et qui endure avec un flegme tout protestant.
À mon avis -mais je n'ai pas approfondi la question- la NS, privatisée depuis 1995, a une obligation de rentabilité. Le choix a été fait de conserver un minimum de matériel en standby et de personnel en astreinte comme le fait, par exemple, la SNCF. L’économie est réalisée sur les salaires, l'entretien et le stockage des matériels roulant mais il est parfois impossible de faire face à des problèmes plutôt prévisibles comme la chute des feuilles en automne ou les rails cassées en été. Ce choix économique n'est pas forcément judicieux parce que les problèmes entrainent beaucoup de frais. La NS a passé des accords de coopération avec les affréteurs de bus comme Connexion, Veolia ou Arriva pour acheminer les passagers immobilisés par un problème de train.
La densité du réseau et la fréquence des trains -Les Pays-Bas ont le réseau ferré le plus chargé d'Europe- explique aussi la multiplication des retards pour un seul incident.
Une aventure
N'ayant pas de voiture, je me déplace exclusivement à vélo et en transports en commun. Pour bouger aux Pays-Bas, je prends donc le train. Je suis en général satisfait du service mais il m'arrive d'avoir des déboires, comme le 10 juillet dernier. Cette histoire sera pour un prochain article...
Notes
[1] C'est la directive 91/440 qui veut ça.
Par Alix, mercredi 11 août 2010 à 01:44 :: nederlandjes
Le métro est fermé pour l'été
Ceux qui prennent les transports en commun à Amsterdam ont eu à leur disposition dans les trams et les bus, une petite brochure leur indiquant qu'un tronçon de métro était coupé pour travaux entre Centraal Station et Amstel Station. Ce tronçon est important parce que les 3 lignes de métro de la ville l'empruntent. La brochure explique donc tous les chemins alternatifs en tram ou en bus de remplacement.
La brochure indique aussi que les travaux qui auront lieu durant l'été vont permettre d'améliorer le confort et la qualité de service. Comme toujours. Seulement voilà. Les travaux n'auront pas lieu.
La ville et le contractant sont hélas (helaas) en litige et je ne sais pas si c'est le contractant chargé des travaux a dénoncé l'appel d'offreou la ville qui est revenu sur la signature de ce marché. En tout état de cause, GVB, la compagnie des transports publics de la ville d'Amsterdam doit passer un nouvel appel d'offre et cela devrait prendre du temps.
La réorganisation du transport, dut à la coupure de ce tronçon de métro a cependant bien été organisée, les chauffeurs ont pu poser plus de congés et les bus de remplacement ont été affrétés. Il n'est pas possible de rouvrir les lignes parce que les chauffeurs sont en congé. La ligne est donc coupée pour rien et on distribue de jolies brochures aux passagers pour s'excuser de la gène occasionnée.
Par Alix, vendredi 6 août 2010 à 15:39 :: nederlandjes
Salut, ciao douille
On dit souvent que les gens du sud ont un accent qui chante. Les toulousains, les provençaux ou les italiens sont décrits comme des gens qui chantent quand il parlent. Les néerlandais ne sont pas en reste.
Par Alix, jeudi 29 juillet 2010 à 19:32 :: nederlandjes
Après le orange, le violet
La folie orange a fini de battre son plein et l'on décroche lentement les banderoles qui ont souillé les rues pendant plus d'un mois. Tout le monde salue les joueurs de l'équipe nationale pour leur belle performance mais comme ils ne sont toujours pas champions, on passe à autre chose. Pendant la coupe du monde les pourparlers pour former un gouvernement sont allés bon train et maintenant que le sport n'occupe plus le devant de la scène, on se rend compte de ce que pourrait être le prochain gouvernement: Une alliance VVD-PvdA renforcée par Groenlinks et D66. Un alliance qu'on appelle violet plus (paars-plus).
La coalition violette
En mai 1994, les électeurs ont placé en tête le parti travailliste (PvdA) passant devant les démocrates chrétiens (CDA). Les grands gagnants furent les libéraux (VVD) gagnant 9 sièges et les centristes (D66) avec 12 sièges de plus. Le CDA, grand perdant de ces élections n'a pas participé au gouvernement qui en est sortit. L'alliance des libéraux, dont la couleur est bleue et des travaillistes, dont la couleur est rouge a reçu le surnom de coalition violette. Le gouvernement dont Wim Kok fut premier ministre eut aussi ce surnom (Paars kabinet).
Cette coalition violette semble contre nature, alliant un grand parti de gauche et deux partis de droite mais le gouvernement de Wim Kok a souligné les points communs de ces partis insufflant une politique libérale dans une société qui demandait moins de conservatisme. Les élections de 1998 ont conforté la position des principaux partis de la coalition, offrant à Wim Kok un nouveau mandat de premier ministre jusqu'en 2002.
La coalition violette plus
Un lecteur du nrc next est en train de choisir son ton de violet
Cette fois , les résultats des élections, bien que mettant le VVD et le PvdA en tête, n' offre pas assez de sièges à ces deux partis pour gouverner avec une majorité de députés et le D66 n'est pas assez gros pour compéter cette alliance. C'est donc le parti vert des Pays-Bas, Groenlinks qui est consulté compléter cette hypothétique coalition. L'ajout du vert teinterait assez méchamment le violet et c'est pour cela que l'on parle de coalition violette-plus.
mise à jour du 21 juillet 2010
En fait, au moment de publier cet article, j'apprend que la coalition violette-plus ne verra pas le jour. Les négociations ont capoté hier au sujet des solutions à apporter pour lutter contre la crise. Sur ce point, les gens de droite et les gens de gauche ont des idées trop différentes. Le Telegraaf et De Pers titrent ce matin que c'est à la reine de décider maintenant...
mise à jour du 16 août 2010
La coalition evisagée pour le moment semble être celle d'une coalition minoritaire de droite avec le soutien de l'extrème droite. Lire «Vers un gouvernement minoritaire ?» pour en savoir plus.
Par Alix, mercredi 21 juillet 2010 à 08:50 :: nederlandjes
Le drapeau sud-africain
Pendant la coupe du monde, tout le monde avait les yeux sur des drapeaux qui s'agitaient dans des stades pendant que 22 gus se disputaient un ballon. Parmi les drapeaux, celui du pays hôte de la compétition: L'Afrique du Sud. Vous connaissez ce drapeau qui réunit harmonieusement plusieurs couleurs, symbole de diversité et d'unité.
Le site officiel du gouvernement d'Afrique du Sud explique que les couleurs peuvent avoir différentes significations selon les traditions et qu'on ne peux donc pas expliquer les symboles sur ce drapeau. Pourtant les couleurs de ce drapeau sont familières et ne sont pas sans rappeler les couleurs de l'ancien drapeau du pays qui était hissé jusqu'en 1994, époque de apartheid.
Le orange a été remplacé par le rouge mais c'est bien le prinsenvlag (drapeau des Pays-Bas) qui est ici utilisé. La bande orange d'origine a été remplacé par du rouge en 1630 pour rendre le drapeau plus visible en mer. Le orange été réintroduit sur le drapeau de 1927 pour signifier la prédominance des afrikaners alors que l'Afrique du Sud était encore un dominion britannique. Les trois drapeaux au centre montre les origines européennes du pays unifié dans le sang entre Colonie britannique, État libre d'Orange et République du Transvaal. Les autres composantes de la population, notamment les noirs, ont été oubliés alors que l'ANC, premier parti noir existait déjà.
Le nouveau drapeau de l'Afrique du Sud répare donc ce manque à l'occasion des premières élections au suffrage universel en avril 1994. Le nouveau drapeau, dessiné par Frederick Brownell est adopté à titre provisoire jusqu'à son adoption définitive et son inscription dans la nouvelle constitution adoptée en 1996. L'association vexillaire sudafricaine explique les différentes influences de ce drapeau.
On y voit clairement des bouts du prinsenvlag mais aussi de l'union jack et les couleurs de l'ANC dans un triangle très inspiré par le drapeau jamaïcain, mais là, je pense qu'il n'y a pas de rapport historique.
Par Alix, dimanche 18 juillet 2010 à 15:01 :: nederlandjes
Décorations oranges choisies
Pour compléter mes articles tous en orange et la surenchère de orange, quelques photos de la folie orange ici aux Pays-Bas à l'approche de la finale.
En bakfiets et en orange
Nain de terrain de foot
Selles orange
Holland house
Flowers and flags
Look in my car
Bunch of vuvuzelas
Team poster
Nike prépare sa pub au cas où
Back from the market
Bastion Hotel
Vuvuzala en stock
Maxi woopie
Tête de lion (réduite)
Petit lapin blanc
Dans la supérette (rayon viande)
Rayon poisson
Étalage en facade
Collection de drapeaux
Amstel bier
Vitrine de disquaire
Vitrine de sex shop
Galerie d'art
Vitrine de bouquiniste
Les images plus petites sont extraites de la galerie Facebook de mon collègue René, merci à lui.
Par Alix, dimanche 11 juillet 2010 à 05:22 :: nederlandjes
Coupe du monde, parentèse culturelle
On ne dirait pas comme ça mais le football et la bière m'aident à parfaire mes connaissances à l'occasion de la coupe du monde. Vous vous souvenez, il y a quatre ans de Marco et Marko, deux supporters néerlandais qui faisait de la pub pour Heineken à l'occasion de la coupe du monde. Ces derniers vendaient un chapeau tyrolien faisant office de porte-voix et de produit d'appel pour acheter encore plus de cannettes de bières.
Ce markéting bourrin et ingénieux avait un bon coté. Les gens s'instruisaient de manière ludique. Les gens découvraient ainsi une coiffe traditionnelle allemande tout en rotant et en beuglant le nom de millionnaires. On peut remercier cette grande marque de bière de vouloir nous apprendre des choses à chaque occasion. Je ne m'étais pas rendu compte de cela jusqu'à ce que je tombe sur une publicité pour l'objet publicitaire de 2004 à l'occasion de la coupe d'Europe.
Cette coupe d'Europe a eu lieu au Portugal et grâce à cette image, je me suis souvenu de spectacles de tambours que j'ai apprécié la dernière fois que je suis allé à Lisbonne. Les chapeaux Heineken avait donc un rapport avec le pays hôte de la compétition... Je ne m'en était pas rendu compte et le truc bizarre que le brasseur proposait cette année était ridicule et n'avait, selon moi pas la caution culturelle de la vuvuzela, distribué par tous les marchands du pays. Heineken avait appelé ce chapeau le pletterpet et en a fait une grosse pub sur son siège social mais je n'ai pas vu grand monde affublé de ces chapeaux ridicules.
Je n'avais pas compris que ce Pletterpet était en fait un chapeau traditionnel de supporter de foot en Afrique du sud et que le choix du brasseur était de faire adopter aux néerlandais les traditions du pays hôte. Le site Pletterpet.nl, antérieur à la campagne nous explique l'histoire récente de ce chapeau aux Pays-Bas et on apprend qu'il s'agit en fait d'un casque de mineur découpé et décoré. En Afrique du Sud on appelle ce chapeau un Makarapa. Les Sudafs en sont dingues et moi j'espère vous avoir enfin appris quelque chose avec tous ces délires en orange.
Par Alix, samedi 10 juillet 2010 à 11:50 :: nederlandjes
En ligne et avant la finale
Un bien meilleur but
Le Volkskrant nous rappelle aujourd'hui que l'UNICEF a fait campagne tout au long de la coupe du monde pour aider les enfants défavorisés en construisant des écoles. L'équipe gagnante qui apparait dans les spots télés à la mi-temps et propose aux gens de verser 1,50 euros par but marqué par leur équipe préférée (c'est uniquement possible avec les Pays-Bas). Finalement, plus les Pays-Bas vont loin dans la compétition, plus l'UNICEF peut construire d'écoles. Merci Persie et Snijders...
Panique sur les canaux
La finale de la coupe du monde n'est pas encore jouée que déjà on prépare la victoire. Si les Pays-Bas gagnent, l'équipe victorieuse rentrera au pays pour parader sur les canaux comme l'avait fait la bande à Van Basten en 1988. En 1988, les canaux étaient noirs de monde, les gens se jetaient dans l'eau pour approcher les joueurs. Un site propose donc de réserver sa place sur les canaux, pour quand l'équipe défilera le 15 juillet prochain: oranjegrachten (les canaux en orange). La carte d'Amsterdam est déjà submergée par les punaises oranges indiquant emplacement réservé.
Tout ceci n'est qu'une grosse plaisanterie, en fait, la parade aurait lieu le 13 juillet. Mais l'organisation de cette parade rappelle des mauvais souvenirs. En 1988, les supporters étaient montés, comme souvent, sur le toit des woonboot, ces bateaux qui servent d'habitation. Ces derniers étaient si nombreux que plusieurs bateaux ont coulé et des familles ont tout perdu. Cet évènement est encore suffisamment présent dans les esprits des gens pour justifier la nouvelle pub pour les assurances Apeldoorn, compagnie réputée pour ses polices compliquées et ses pubs rigolotes.
Par Alix, vendredi 9 juillet 2010 à 08:32 :: nederlandjes
5 surenchères de orange
Depuis le début de la coupe du monde, le concours d'oranges a commencé. C'est un concours ou l'on rivalise de ridicule pour proposer un truc unique et orange.
Les cigarettes d'il y a 4 ans sont toujours en vente mais elle ne gagneront pas le concours. J'ai l'impression qu'elle ne marchent pas trop, il y a beaucoup moins de mégots orange sur les trottoirs
Ici, les habitants de ce quartier ont essayé de battre le record de la plus longue banière
Blokker, magasin à l'enseigne orange a déjà marqué les esprits avec un T-shirt stupide qui rugit. Ici c'est un plateau repas patriote qu'ils proposent pour moins de 8 euros.
Bavaria n'a peut-être pas réussi à être la bière officielle de la coupe du monde mais la marque de bière arrive à faire parler d'elle avec un gadget distribué dans certains packs: La Dutch Dress. Elle a un tel succès que la FIFA a du l'interdire... Bon il faut aussi voir ce que cela donne en dehors de la pub:
Dernière photo, glanée sur facebook. Photo qui vous fait penser, même là ils mettent du orange... et oui, c'est pasrtout qu'on mange du foot aux Pays-Bas.
Par Alix, mercredi 30 juin 2010 à 02:05 :: nederlandjes
Football: tous en orange
La coup d'envoi de la coupe du monde a eu lieu le 11 juin mais il est difficile de dire quelle sera la date retenue aux Pays-Bas. Ce 15 juin est certainement la journée la plus marquante jusqu'à présent puisque c'est la première journée de jeu de l'équipe nationale des Pays-Bas.
Pourtant, encore plus que d'habitude, les Pays-Bas se sont transformés en dessin animé ou tout est orange. On ne compte pas les devantures de cafés qui sont couvertes de bannières aux couleurs royales et les drapeaux qui volent au vent un peu partout comme pour la coupe d'Erope. Les plus incongru sont les vitrines des magasin qui n'ont rien à tirer du mondial et qui sont décoré de la même manière. Du magasin d'engais en bas de chez moi à l'opticien en passant par le sex shop du coin, tout le mon à des vitrines foot et orange.
Sur les panneaux d'affichage, une grande partie des pubs parlent du foot. Les bières d'abord avec Jupiler[1], bière officielle et Heineken, bière officielle aussi mais juste de l'équipe des Pays-Bas. Mais aussi plein d'autres produits qui n'ont pas vraiment rapport avec le foot.
Tous les commerces y vont de leur petite campagne pour l'occasion. Albert Hein n'y coupe pas. Après les welpies il y a quatre ans et les wolpies il y a deux ans, voici maintenant les Bessies, toujours le même genre de boule de poils colorée, à coller ou on veut et offerte dès 5 euros d'achat. Mais Albert Hein ne s'arrête pas là. de nombreux produits oranges sont en tête de gondole et plus de la moitié des fleurs vendues dans le magasin sont de la couleur de la tunique d'Alix l'intrépide.
D'autres magasins se teintent de la même couleur pour l'occasion. Blokker se remet à vendre son T-shirt qui rugit et plein d'autres offrent des cadeaux oranges pour un minimum d'achat. Le gadget le plus prisé est biensur la vuvuzela, la trompette sud-africaine qui se décline ici en plastique orange uniquement. La poste (TNT) en offre pour 5 euros d'achat de timbres et Albert Hein en cloque dans ces bouquets de fleurs. Ici on appelle ça un toetoeter (toutouteur en français) mais ce n'est pas parce que le nom est différent qu'il y a moins de boucan.
À chaque compétition j'ai l'impression que la surenchère promotionnelle dépasse tout ce qu'on a pu voire avant. Je ne sais pas si c'est une impression ou si c'est vrai mais une chose est claire, il y a plus de boucan.
Notes
[1] Jupiler est la pils du groupe InBev qui a racheté un brasseur sud-africain il y a quelques années cela explique surement pourquoi Heineken n'a pas eu ce marché. Voir Les bières Néerlandaises
Par Alix, lundi 14 juin 2010 à 09:06 :: nederlandjes
Jour d'élections
Ce matin, une petite banière a été ajoutée en haut de ma page facebook. Une banière me rappellant que c'est aujourd'hui jour des élections générales aux Pays-Bas. Facebook essaye de montrer qu'il a beaucoup d'utilisateurs aux Pays-Bas en affichant un compteur avec le nombre de gens affirmant avoir voté aujourd'hui.
Ceci n'a pas valeur de sondage, même si les Nérlandais ont peu de retenue pour affirmer qui ils votent, il y en aura toujours pour ne pas donner cette information à Facebook. Pour ma part, la petite opération du site social est un flop; bien que résidant aux Pays-Bas, je ne peux pas voter à ces élections puisque je suis étranger. Le filtre géographique de Facebook a ses limites.
Facebook n'est pas le plus gros site web communautaire aux Pays-Bas, Le site local Hyves a beaucoup plus d'utilisateurs néerlandais que facebook et un trafic quotidien plus important aux Pays-Bas[1]. Je suis donc allé voir ma page Hyves pour voir si on y parlat des élections. Hyves a aussi une banière spéciale mais plus adaptée au public néerlandais, je vous laisse découvrir ci dessous l'autre gros sujet d'actualité:
Par Alix, mercredi 9 juin 2010 à 13:43 :: nederlandjes
Jeu de chaises musicales et politiques
Les élections générales ont lieu dans un peu plus d'une semaine. Depuis la démission du précédent gouvernement (Balkenende IV), le paysage politique a beaucoup évolué. La campagne n'a pas toujours été passionnante mais pour vous mettre à la page, voici un petit résumé des épisodes précédents.
Le gouvernement Balkenende IV est tombé le. Cette coalition de chrétiens et de sociaux-démocrates se crêpait le chignon sur plein de sujet. La raison de la rupture est l'engagement militaire néerlandais en Afghanistan. Les Socialistes avait dit oui en 2007 à condition que la mission se termine en 2010. L'OTAN et les chrétiens démocrates ont voulu prolonger la mission après 2010. Les socialistes ont imposé une fin de non recevoir. La coalition s'est brisée.
Généralement le parti qui met fin à une coalition de gouvernement tombe das les sondages. Ce fut le cas du D66 quand le gouvernement Balkenende II est tombé. Dans le cas présent, c'est le CDA, parti de Balkenende qui chute. Après presque 10 ans au pouvoir à la tête de plusieurs coalitions hétéroclites et contradictoires, Harry Potter ne séduit plus. Jan Peter Balkenende s'accroche au pouvoir malgré une certaine opposition au sein de son parti ce qui le rend encore moins sympathique.
À l'inverse, le PvdA qui devrait baisser dans les sondages parce qu'il est la cause de la chute du gouvernement, après un score médiocre aux municipales, remonte. Son leader, Wouter Bos, ancien vice-Premier-Ministre à laisser la main à une grande figure du parti: Job Cohen, estimé Maire d'Amsterdam. Pour pouvoir se présenter aux élections, ce dernier à laissé temporairement son fauteuil de maire à son collègue de parti Lodewijk Asscher, jeune loup qui s'accroche déjà assez au fauteuil pour flinguer les négociations pour former une coalition municipale. Le D66, aui a réalisé un bon score dans la capitale s'estime déjà lésé. À mois que ce ne soit un argument dans les négociations... Lodewijk Asscher doit encore faire ses armes en politique et il a déjà des détracteurs.
À l'inverse au CDA, certain montrent que la politique n'est pas une fin en soit. Au moment de la chute du gouvernement, le ministre de la justice, Ernst Hirsch Ballin a annoncé le 16 mars, mettre fin à sa carrière politique à l'issue des élections du 9 juin. Sa motivation: la famille. Il explique qu'être ministre prend beaucoup de temps et qu'il voudrait maintenant passer du temps avec sa femme et son fils. Respect.
Le dernier parti de gouvernement n'a pas changé de tête. La Christen Unie était une petit parti d'apoint dans la coalition et André Rouvet est responsable de la réussite de ce parti avec sa participation au gouvernement. Il n'a pas de raison de laisser tomber.
Même chose dans les partis d'opposition. Cela peut paraitre évident pour Gert Wilders, à l’extrême droite, qui est le seul à décider dans son parti (le PVV) n'acceptant pas les militants. Toujours à droite mais dans un parti plus ouvert, Rita Verdonk à la tête de TON[1], espérant un siège sans trop y croire. Les écolos de Groenlinks et les démocrates de D66 conservent aussi leurs têtes de partis Femke Helsema pour le premier et Alexander Pechtold pour le second, ont tous deux fait un travail d'opposition constructif et pertinent au sein de la deuxième chambre, ils affichent clairement l'ambition participer au prochain gouvernement[2]. Grosse ambition aussi au VVD, le parti libéral. Mark Rutte, à la tête du troisième grand parti historique des Pays-Bas fait une campagne tranquille et profite du rejet du gouvernement sortant. Il est actuellement en tête des sondages, talonné par Job Cohen.
Seul parti d'opposition à présenter une nouvelle tête de liste est le SP, tout à gauche du spectre politique néerlandais. Ce parti avait été porté au pinacle par Jan Marijnissen leader charismatique à poigne dont le sommet fut l'arrivé en troisième place aux élections générales de 2006, avec 25 sièges. Jan Marijnissen a commencé à avoir de graves problèmes de santé en 2008 et a laissé sa place à Agnes Kant. Cette dernière, vu les résultats des élections municipales montrant la déconfiture du SP, a cédé sa place à son colègue de parti Emile Roemer Un homme neuf dans cette arène puisqu'il n'est député que depuis 2006.
Les élections ont lieu le 9 juin prochain. Nous saurons alors lequel de ces noms en gras pourra prétendre devenir Premier Ministre des Pays-Bas.
Notes
[1] Oui je sais, ça sonne mal mais on va dire que j'ai laissé cette formule exprès.
[2] Femke Helsema a un avantage, elle n'a jamais participé à un gouvernement, elle n'a donc aucune casserole. Mais les électeurs ont la mémoire courte et le charismatique Alexander Pechtold semble placer le D66 en bonne position dans les sondages.
Par Alix, lundi 7 juin 2010 à 19:21 :: nederlandjes
Métalix
Quand on répond au téléphone, on a l'habitude de s'annoncer. Voici ce qu'il faut dire quand on décroche le combiné aux Pays-Bas:
Formel: Goede dag, U sprekt met Jan van Dijk (Bonjour, vous parlez à Jan van Dijk)
Informel: "Hoï, Met Jan" (Avec Jan) - vous remarquerez l'omission «Vous parlez à»
Bon depuis que j'ai un téléphone et un mobile, j'ai essayé de m'y mettre mais ce n'est pas facile, annoncer Met Alix d'une voix monocorde pose des questions à mon interlocuteur. Qu'est ce qui est métallique ?
Finalement, j'ai conservé mon habitude française de dire Allo.
Par Alix, jeudi 18 mars 2010 à 01:09 :: nederlandjes
